Vizualizace projektu PPC TTR
Metrostav DIZ a.s. je generálním dodavatelem nového paroplynového teplárenského zdroje (PPC), který vznikne v areálu teplárny Trmice. Zdroj bude mít tepelný výkon 100 MWt a elektrický výkon až 150 MWe. Projekt realizuje z pozice investora společnost ČEZ Teplárenská, a.s.
Důvodem realizace je náhrada stávající palivové základny při zachování výroby tepla a elektrické energie v lokalitě teplárny Trmice. Nový zdroj bude sloužit především pro dodávky tepla města Ústí nad Labem a pro dodávky elektrické energie do rozvodné sítě. Projekt tak přímo navazuje na potřebu zajistit pokračování výroby obou forem energie v lokalitě a současně vybudovat nový zdroj s definovanými výkonovými a provozními parametry.
Technologie, která propojuje výrobu elektřiny a tepla
PPC v teplárně Trmice je koncipován jako teplárenský zdroj, v němž se propojuje výroba elektřiny s dodávkou tepla. Teplo spalin ze spalovacích turbín se využije k výrobě páry v kotlích HRSG a pára následně v parní turbíně pro výrobu elektrické energie i pro dodávku tepla do parní sítě. Technologické uspořádání umožňuje dodávky tepla do parní sítě i v případě odstavené parní turbíny prostřednictvím vysokotlakých a nízkotlakých redukčních stanic.
Generální dodávka od Metrostav DIZ a.s. – technologicky i stavebně provázaný celek
Metrostav DIZ a.s. jako generální dodavatel zajistí celý předmět zakázky. Ten zahrnuje návrh a zpracování projektové dokumentace, stavební práce, dodávky a instalaci zařízení, uvedení paroplynového teplárenského zdroje do provozu a jeho vyzkoušení, včetně prokázání garantovaných parametrů. Součástí zakázky je také následný servis a údržba plynových turbín. „Momentálně se v České republice jedná o unikátní projekt, kdy je jedna společnost – Metrostav DIZ a.s. – odpovědná jako generální dodavatel za výstavbu kompletního paroplynového zdroje, tj. od plynových turbín až po parní strojovnu vč. vyvedení tepla. Projekt nového zdroje v Trmicích představuje rozsáhlý celek, v němž se stavební část, energetické technologie a další specializované profese musí spojit v jeden funkční celek s plnou garancí za výkonové parametry, zejména KVET. Vše toto zajišťujeme jako vybraný dodavatel a chceme tím potvrdit schopnost naší společnosti, momentálně jako jediné v České republice, realizovat takovýto komplexní EPC projekt," dodává Ing. Martin Kafka z Metrostavu DIZ a.s.
Specializované dodávky jako součást jednoho technologického celku
Technologické řešení je založeno na dvou nově instalovaných plynových spalovacích turbínách SGT- 800. Teplo spalin z každé turbíny bude využíváno k výrobě páry ve dvoutlakých průtočných kotlích HRSG. Vyrobená vysokotlaká a nízkotlaká pára bude vedena do strojovny parní kondenzační turbíny SST- 400, kde bude využita pro výrobu elektrické energie a současně pro zajištění dodávek tepla v podobě páry o požadovaných parametrech a množství do parní sítě.
V závislosti na provozním režimu a okolních podmínkách bude do teplárenské soustavy dodáváno více než 100 MWt tepla. Výkon elektrické energie ze dvou spalovacích a jedné parní turbíny může dosáhnout až 150 MWe. Předpokládaný provoz zdroje je až 6000 hodin ročně a předpokládaný počet startů je 100 za rok, přičemž požadovaná životnost zařízení činí minimálně 25 let.
Stavební objekty a technologické zázemí projektu
Dílo tvoří několik kompaktních velkých halových objektů a samostatné menší budovy. Hlavním objektem je budova spalinových výměníků tepla HRSG se dvěma loděmi – pro výměníky HRSG a pro strojovnu spalovacích turbín. Navazuje strojovna parní turbíny s budovou strojovny a budovou pomocných provozů. Součástí celku je také budova ohřevu zemního plynu, rozvodna a velín a kompresorová stanice zemního plynu.
Technologická část zahrnuje přívod a úpravu zemního plynu, spalovací turbíny, HRSG, strojovnu parní turbíny, chlazení, spojovací potrubí, úpravu vody a odpadní vody, elektro část, systém kontroly řízení, vnější spojovací potrubí a dieselgenerátor. Stavební část doplňují mimo jiné základy turbín, komínů a HRSG, transformátory, zapouzdřená rozvodna 110kV, kabelové kanály, kanalizace, komunikace, zpevněné plochy a také ocelové mosty.
Náročný projekt na následujících sedm let
Realizace projektu je plánována pět, respektive sedm let. V létě roku 2027 se počítá s předáním staveniště a o tři roky později s uvedením zařízení do provozu. Konečné převzetí díla se plánuje v roce 2032.
Eva Klusáčková
