Výstavba parovodu do závodu Madety v Jindřichově Hradci

publikováno:

Největší česká mlékárna Madeta se rozhodla nahradit dosavadní výrobu páry spalováním zemního plynu dodávkou páry z blízkého Energetického centra Jindřichův Hradec (ECJH), které vyrábí páru z biomasy. Impulsem byly především vysoké a nestabilní ceny plynu a snaha výrazně snížit uhlíkovou stopu provozu.


Energetické centrum Jindřichův Hradec (patřící do Skupiny ČEZ) již zásobuje teplem dvě největší sídliště ve městě a k dispozici má moderní biomasové kotle. Spalováním balíků fytomasy vyrábí ročně kolem 40 000 MWh elektřiny a dodává 100 000 GJ tepla. Nový parovod umožňuje tuto „zelenou“ energii efektivně využít i v průmyslu – do závodu Madety v Jindřichově Hradci dodá zhruba 55 000 GJ v technologické páře ročně.
Rozhodnutí přejít na centrální dodávku páry padlo ze strany Madety v době energetické nejistoty. Projekt tak posiluje energetickou bezpečnost podniku a nahrazuje zemní plyn stabilnějším a ekologickým řešením. Podobně jako nedávno zprovozněný horkovod z JE Temelín do Českých Budějovic je i tento parovod ukázkou promyšleného a účinného řešení, které během poměrně krátké doby zajistilo udržitelnější, stabilnější a cenově dostupnou dodávku energie. Madeta navíc díky tomu pokračuje v naplňování principů udržitelného podnikání a deklaruje svůj zájem dlouhodobě rozvíjet svou činnost v regionu.

Technické parametry a řešení parovodu
Tato liniová stavba technické infrastruktury má délku cca 3,0 km. Většina trasy vede v podzemí, výjimkou je část ve výrobním areálu Madeta a nadzemní vedení v části u kruhového objezdu. Díky vedení pod zemí nedochází k trvalému záboru cenné orné půdy ani k narušení krajinného rázu. Trasa prochází převážně nezastavěným územím po okraji města. Celkem bylo vybudováno 11 šachet s potřebným vystrojením a 4 menší šachty s odvzdušněním kondenzátu, které jsou rozmístěny v nejvyšších bodech kondenzátního potrubí. Tyto technologické objekty zajišťují možnost sekčního uzavírání parovodu, odvod kondenzátu a odvzdušňování systému a odečty místního měření. Trasa je zakončena předávací stanicí vybavenou dálkovým měřením a sekčními uzávěry s elektropohonem.

Potrubí pro páru má světlost DN 125, je vyrobeno z oceli P265GH a je vedeno jako předizolované s vnějším ochranným izolačním pláštěm o průměru 400 mm v kluzném provedení. Vložka je z minerální vlny, kterou uzavírá polyuretanová pěna a HDPE plášť. Sdružený systém kondenzátního potrubí má dimenzi DN 65 s izolantem 160 mm a z důvodu odolnosti vůči agresivní kondenzátní vodě je potrubí zhotoveno z nerezové oceli 1.4301. Kontinuální detekce poruch izolačního stavu potrubí je provedena dvojvodičovým systémem. Společně s potrubím bylo ukládáno do výkopu optické vedení, které zajišťuje efektivní řízení dodávek páry a minimalizuje tak tepelné ztráty ale i dobu uvádění parovodu do provozu. 

Výzvy během výstavby
Realizace výstavby parovodu Madeta nebyla bez komplikací. V průběhu přípravy došlo k podstatné změně původní koncepce provedení díla. Ze strany investora tak bylo nutné kompletně přeprojektovat technické řešení, které původní najatá projekční skupina nezvládla. Koncepce trasy s kladečským plánem se musela zásadním způsobem upravit pro bezpečný a funkční provoz, ale také přizpůsobit reálným podmínkám v terénu. Bylo nutné upravit trasu také vzhledem k dotčeným pozemkům a inženýrským sítím včetně změny polohy jednotlivých šachet. Celé technické řešení parovodu tak bylo přepracováno – od návrhu pevných bodů až po detaily odvodnění kondenzátu. První měsíce výstavby se tak kontrolní dny změnily v projekční výzkum za intenzivní spolupráce Objednatele, projekční skupiny ETS + Ging CB, s.r.o., zástupců ECJH, zhotovitele strojní a stavební části a dodavatele PIP potrubí. Na pozadí jednání běžela snaha Zhotovitele zahájit zemní práce a výstavbu po jednotlivých úsecích díla, které prošly průběžným odsouhlasením. Od všech subjektů byla extrémní snaha tyto nové výzvy řešit a posouvat do splnění termínu realizace díla.

Jak už to v životě bývá, jakmile se vyřešily problémy ze strany úpravy projektu, začaly ty realizační, jimž se nevyhne žádná stavba. Dlouhé rovné úseky bez kompenzačních útvarů na parní části potrubí byly velkou výzvou pro dodavatele PIP. Muselo dojít k úpravě výrobního procesu, změně technologie montáže a vývoji části nových prvků v rámci trasy. Zhotovitel musel několikrát přepracovat HMG výstavby, zastavovat a přesouvat finanční, lidské i materiálové zdroje. Bylo nutné držet vysokou technologickou kázeň po celou dobu výstavby, kdy byl Zhotovitel kontrolován ze strany zástupců ECJH, AD, TDI spolu s jeho interní kontrolou svářecím inženýrem. Ve chvíli, kdy už byl sladěn projekt, procesy a potvrzeny poslední objednávky, přišla další výzva v podobě počasí u otevřených úseků stavby. Parní potrubí s vnitřní tepelnou izolací z minerální vlny je extrémně náročné na suché prostředí montáže. Po přívalových deštích, které přicházely ve vlnách, bylo nutné části úseků vyměnit a montáž provést znovu. Proti tomuto živlu nepomohly ani čerpací studny, drenáže a opatření hrází kolem výkopu. Čerpání vody v podmínkách otevřených prostor je opravdová výzva pro každého Zhotovitele liniových staveb a zde to působilo nemalé problémy. Bylo nutné také překonat nestabilní podloží, zpevňování svahů, provádění pilotáže, protlaků pod komunikacemi a celkově zdolat další specifické problémy trasy.

Celá výstavba se tak stala lidsky, finančně, technologicky, časově a materiálně nesmírně náročným projektem, který donutil všechny zúčastněné zapojit velké množství zdrojů a energie. Z hlediska investora došlo k velkému nárůstu nákladů požadovaných Zhotovitelem a časovým prodlevám předání díla. Projekční a inženýrské skupiny byly pod drtivým tlakem řešení projekčních úprav. Technický dozor investora měl ztíženu práci kontroly a musel okamžitě reagovat na všechny změny. Zhotovitel za chodu přepracovával, přeobjednával a předělával celé dílo. Do toho vstupoval budoucí provozovatel ECJH, který dbal na své projekční a realizační standardy.

Spolupráce a kvalitní příprava jako základ úspěchu
Realizace tohoto projektu ukázala, že i ve výsledku velmi náročné energetické dílo lze úspěšně dokončit, pokud všechny zainteresované strany úzce spolupracují. V případě parovodu Madeta se sešel motivovaný investor (průmyslový podnik se strategickou vizí), zkušený zhotovitel (specializovaná firma s tradicí na trhu), kvalifikovaný tým projektantů a zainteresovaný kompetentní zástupce energetického dodavatele. Díky otevřené komunikaci a ochotě hledat řešení „na míru“ se podařilo překonat všechny obtíže – od výše popsaných změn až po koordinaci stavebních prací v terénu s výsledkem odpovídajícím představám investora. Zkušenosti z tohoto projektu mohou být cennou inspirací i pro další investory a realizační firmy. Ukazuje se, že propojení lokálních zdrojů tepla s odběrateli v průmyslu může přinést ekonomické úspory i ekologický přínos v podobě snížení emisí. Navíc, jakmile je nastavena konstruktivní spolupráce investora, dodavatele technologie, projektantů i realizační firmy, je možné pružně reagovat na změny a optimalizovat technické řešení k oboustranné spokojenosti. V Jindřichově Hradci se navzdory počátečním výzvám podařilo dotáhnout projekt do zdárného konce – parovod už dnes spolehlivě zásobuje téměř rok závod Madety párou z obnovitelné biomasy, čímž pomáhá stabilizovat náklady podniku a současně přispívá ke snižování závislosti na fosilních palivech.

Ing. Marek Dohnálek, Ředitel divize Energetika, UCHYTIL s.r.o.


Poděkování: 
Za úspěšnou realizací parovodu stojí nasazení a profesionalita desítek lidí. Patří jim uznání – počínaje investorem a provozovatelem zdroje energie, přes projekční a inženýrské týmy, až po pracovníky zhotovitelské firmy včetně subdodavatelů. Tento projekt je důkazem, že i náročné stavby lze dotáhnout do zdárného finále, když mají všichni společný cíl.