V uplynulém roce ruská korporace pro atomovou energii Rosatom uvedla do provozu nové bloky v Rusku i v zahraničí a u dalších bloků pokročila v přípravě jejich výstavby. Padlo také rozhodnutí o výstavbě čtyř nových bloků typu VVER v ruských jaderných elektrárnách.
Již od počátku komerční výroby energie z jaderných zdrojů je společnost Rolls-Royce průkopníkem ve vývoji vysoce výkonných a spolehlivých technologií pro řídící a bezpečnostní systémy s velmi dlouhým životním cyklem. Již více než 50 let společnost Rolls-Royce navrhuje, vyrábí, instaluje a udržuje špičková řešení pro bezpečnostní SKŘ a přispívá k bezpečnému provozu více než 150 jaderných bloků po celém světě.
Velká část nově budovaných nebo projektovaných JE ve světě chce využít, pro zvládání hypotetických těžkých havárií, koncepci zadržení roztavené aktivní zóny (tzv. coria) uvnitř tlakové nádoby reaktoru (TNR) odvodem tepla z vnějšího povrchu nádoby přes zaplavenou šachtu reaktoru (tzv. strategie IVMR-ERVC – In-Vessel Melt Retention by External Reactor Vessel Cooling).
Rozhovor s Františkem Krčkem, generálním ředitelem společnosti ŠKODA JS.
Když byly letos v srpnu na staveniště 2. bloku turecké jaderné elektrárny Akkuyu dopraveny jednotlivé části lapače taveniny, šlo o první rozměrné komponenty pro tento blok, se kterými se na staveništi manipulovalo.
Do Arménie dorazilo zařízení pro vyžíhání tlakové nádoby reaktoru, které jí téměř vrátí její původní vlastnosti. Jde o součást velké modernizace, která umožní podstatným způsobem prodloužit provoz tohoto reaktoru VVER-440.
V experimentálním a výzkumném oddělení společnosti OKB Gidropress (součást Atomenergomaše, strojírenské divize Rosatomu) byly zahájeny zkoušky životnosti nejaderných maket pracovních kazet 3. generace s označením RK-3+ pro reaktory VVER-440.
Po několika letech výzkumů se jaderné palivo odolné proti nehodám (tzv. tolerantní palivo z anglického accident tolerant fuel), které je určené pro reaktory typu VVER, dostává do energetického reaktoru. Rostovská jaderná elektrárna naváže na zkušební ozařování ve výzkumném reaktoru a otestuje několik kombinací materiálů nového typu paliva.
19. července 2020 bylo v jaderné elektrárně Leningradská JE-2 zahájeno fyzikální spouštění nového bloku s reaktorem VVER-1200.
Po několika letech výzkumů se jaderné palivo odolné proti nehodám (tzv. tolerantní palivo z anglického accident tolerant fuel), které je určené pro reaktory typu VVER, dostává do energetického reaktoru. Rostovská jaderná elektrárna naváže na zkušební ozařování ve výzkumném reaktoru a otestuje několik kombinací materiálů nového typu paliva.
Stránky jsou chráněny službou Google reCAPTCHA
ochrana osobních údajů a smluvní podmínky.