ŠKODA PRAHA a.s. se v polovině loňského roku stala součástí technologické Skupiny ÚJV. A společně se jim daří. Prvních osm měsíců spolupráce přineslo zakázky v řádů stovek milionů korun. Portfolio služeb společnosti se rozšiřuje i do dalších odvětví, sleduje i dynamiku vývoje vodíkových technologií nebo fotovoltaiky.

říká v rozhovoru pro All for Power Jiří Husárik, který na divizi 8 Metrostavu řídí stavební projekty na jaderných elektrárnách, ať už jde o novostavby, rekonstrukce objektů či jejich likvidace. Dále se těší, až se bude moci zapojit do přípravy nabídky nového bloku v Dukovanech.

Reaktory VVER-440, které vyrábí elektřinu v Dukovanech, bychom našli i za polárním kruhem v Kolské jaderné elektrárně. Obě elektrárny toho mají hodně společného nejen z technického hlediska, ale i z pohledu budoucnosti.

Výzkumný rychlý reaktor MBIR je zatím hotový zhruba z 10 procent a na jeden ze supravodivých magnetů tokamaku ITER byla nanesena izolace. To jsou dva pokroky ve vědeckých megaprojektech, které nám ukazují budoucí podobu energetiky.

Společnost ČEPS dokončila opravu a uvedla do provozu vedení V052 mezi Jadernou elektrárnou Temelín a transformovnou Kočín. Vlivem mimořádných meteorologických podmínek došlo 24. června 2021 k pádu tří stožárů této linky.

Jedna z klíčových výrobních aktivit ŠKODA JS a.s. (dále „ŠKODA JS“) je výroba kontejnerů pro skladování a převoz použitého jaderného paliva i dalších radioaktivních materiálů. Ve ŠKODA JS vyrábíme jak kontejnery vlastního designu, tak i kontejnery ve spolupráci s německou firmou GNS GmbH Essen.

„Můžeme pomoci s dotační žádostí, potřebnými přílohami jako třeba energetické nebo emisní posudky, a samozřejmě s financováním, ideálně s nějakou výhodou pro zelené projekty,“ říká v rozhovoru pro All for Power Jan Hanuš, manažer KB EU POINT a jednatel KB Advisory.

Mondi v předešlých letech realizovalo velký investiční projekt EcoFlex ve své papírně ve Štětí. Hlavními oblastmi investic v největší české papírně byly modernizace papírenských strojů a výroby buničiny.