Pražské jádro v Holešovicích z pohledu současnosti

Pražské jádro v Holešovicích z pohledu současnosti

Pražské jádro v Holešovicích

Holešovice a Holešovičky lze jednoznačně považovat za lokalitu zaslíbenou jaderné energii. Ale to je již jiný, pozdější, ale zároveň i současný a (více či méně) budoucí příběh, zde je o tom jen stručná zmínka. Tady jde skutečně o „Pražské jádro“ v 70.letech, nikoliv o známější „Pražské jaro“ 1968, které tedy jádru o několik let předcházelo.

ŠKODA JS - sedmdesát let od zahájení jaderného programu ve Škodovce

ŠKODA JS - sedmdesát let od zahájení jaderného programu ve Škodovce

ŠKODA JS

Novodobá historie původního areálu, spojeného se zbrojní výrobou, se začala psát 18. května 1956, kdy byly na základě mezistátní dohody ČSR-SSSR zahájeny přípravné práce pro výstavbu jaderné elektrárny A1 ve slovenských Jaslovských Bohunicích. Od tohoto roku se datuje i historie současné ŠKODA JS, významného evropského výrobce zařízení pro jadernou energetiku a člena Skupiny ČEZ.

Modernizace vedení V413 na vyšší parametry

Modernizace vedení V413 na vyšší parametry

Vedení 400 kV s provozním označením V413 prochází Prahou, Středočeským krajem a Vysočinou. Na základě provedených pochůzkových, lezeckých a leteckých kontrol bylo evidováno vyšší množství zjištění, která by mohla do budoucna ohrozit stabilitu stožárových konstrukcí, spolehlivost a bezpečnost provozu vedení.

SMR Calogena a dekarbonizace dálkového vytápění

SMR Calogena a dekarbonizace dálkového vytápění

Calogena

Zatímco dekarbonizace elektřiny dominuje evropské veřejné debatě, doslova pod ulicemi našich měst leží naléhavější výzva: teplo. Nízkopotenciální teplo představuje třetinu konečné spotřeby energie v Evropě, přesto zůstává z 50 % závislé na fosilních palivech (Obr. 1). Pro rozsáhlé sítě systémů centrálního zásobování teplem (SCZT) střední a východní Evropy nebyla dosud navržena žádná udržitelná cesta dekarbonizace. Současný dominantní přechod od uhlí k plynu nebo biomase je nanejvýš dočasnou úlevou; oslabuje energetickou suverenitu Evropy a neřeší problém hluboké dekarbonizace.

Výstavba parovodu do závodu Madety v Jindřichově Hradci

Výstavba parovodu do závodu Madety v Jindřichově Hradci

UCHYTIL s.r.o.

Největší česká mlékárna Madeta se rozhodla nahradit dosavadní výrobu páry spalováním zemního plynu dodávkou páry z blízkého Energetického centra Jindřichův Hradec (ECJH), které vyrábí páru z biomasy. Impulsem byly především vysoké a nestabilní ceny plynu a snaha výrazně snížit uhlíkovou stopu provozu.

Konsorcium českých firem zajistí dlouhodobý provoz řídicího systému stávajících bloků JE Dukovany

Konsorcium českých firem zajistí dlouhodobý provoz řídicího systému stávajících bloků JE Dukovany

JE Dukovany

Konsorcium českých firem ZAT a.s. a I&C Energo a.s. se bude zásadním způsobem podílet na rozsáhlé modernizaci klíčového řídicího systému Jaderné elektrárny Dukovany. Projekt zahrnuje rozsáhlé investice do technologií, bezpečnosti i personálního zajištění. Ročně společnost ČEZ investuje do modernizace svých jaderných elektráren kolem sedmi miliard korun.  

ZEVO pro Ústecký kraj je na vrcholu výstavby.  Do Komořan dorazí nový komín i jeřáb na odpad

ZEVO pro Ústecký kraj je na vrcholu výstavby. Do Komořan dorazí nový komín i jeřáb na odpad

ZEVO - Komořany

Stavba nové komořanské teplárny na odpad tzv. ZEVO se blíží k vrcholu. Klíčové části technologie už jsou na místě, několik z nich však ještě zbývá namontovat jako např. jeřáb pro nakládání odpadu. Chybí také opláštění budovy a řada důležitých zkoušek a měření. Významným mezníkem bude příjezd a montáž komínu v závěru března.

Energetická transformace v Mělníku:  Výstavba ZEVO vstupuje do realizační fáze

Energetická transformace v Mělníku: Výstavba ZEVO vstupuje do realizační fáze

Metrostav DIZ

V areálu elektrárny Mělník (EMĚ) v Horních Počaplech roste jeden z nejvýznamnějších projektů moderní energetiky a odpadového hospodářství – Zařízení pro energetické využití odpadu (ZEVO). Projekt, jehož investorem je společnost ČEZ, a. s., a generálním dodavatelem konsorcium „Společnost ZEVO Mělník – Metrostav DIZ – Subterra“, má za cíl ročně transformovat 320 000 tun komunálního odpadu na stabilní dodávky tepla a elektřiny. Oficiální předání staveniště proběhlo 18. listopadu 2025 a dokončení celého komplexu je naplánováno na rok 2028.