Články

Firma TES s.r.o. při odstávce na Temelíně projde celým výrobním blokem

Firma TES s.r.o. při odstávce na Temelíně projde celým výrobním blokem

Společnost TES s.r.o. je spolehlivým dodavatelem inženýrských služeb a technické podpory na JE Temelín a JE Dukovany, naši pobočku najdete i na JE Mochovce. Jsme ryze česká firma, která byla založena v roce 1992. V letošním roce to tedy je již 30 let fungování naší společnosti. V rámci technické podpory provádíme pravidelnou údržbu zařízení především v oblasti elektro a podílíme se i na realizaci investičních akcí, a to buď jako přímý dodavatel pro společnost ČEZ, a.s., nebo jako subdodavatel pro jiné firmy.

Kvalitně prováděný servis a údržba zařízení na JE Dukovany a Temelín je pro nás prioritou

Kvalitně prováděný servis a údržba zařízení na JE Dukovany a Temelín je pro nás prioritou

Společnost TES, s.r.o. je česká firma, která byla založena v roce 1992. V příštím roce to tedy bude již 30 let úspěšného fungování naší firmy na domácím i zahraničním energetickém trhu. Od samého začátku se společnost TES orientovala na podporu provozu a inženýrské služby v jaderné energetice v naší republice, nejprve pro jadernou elektrárnu Dukovany a následně i pro Temelín v období jeho spouštění.

Experimentální podpora svědečného programu pokrytí jaderného paliva

Experimentální podpora svědečného programu pokrytí jaderného paliva

V roce 2014 byly do reaktoru na prvním bloku jaderné Elektrárny (JE) Temelín v rámci společného projektu ČEZ, ALVEL a TVEL zavezeny materiálové klastry, tzv. MCA, s cílem získat informace o závislosti mikrostruktury a radiačního růstu pokročilých Zr slitin určených pro pokrytí paliva na obdržené fluenci.

ŠKODA JS ukončila vývoj ukládacího obalového souboru pro vyhořelé jaderné palivo

ŠKODA JS ukončila vývoj ukládacího obalového souboru pro vyhořelé jaderné palivo

Výrobou modelu ukládacího obalového souboru (laicky kontejneru) určeného pro skladování vyhořelého paliva z jaderných elektráren Dukovany a Temelín v plánovaném hlubinném úložišti ukončila ŠKODA JS a.s. projekt vývoje tohoto typu obalového souboru pro zadavatele projektu, Správu úložišť radioaktivních odpadů.

České jaderné elektrárny dosáhly druhé nejvyšší výroby v historii

České jaderné elektrárny dosáhly druhé nejvyšší výroby v historii

Jaderné elektrárny Dukovany a Temelín zvýšily meziročně výrobu o tři procenta. Dohromady dodaly do přenosové sítě 30,73 terawatthodin bezemisní elektřiny.

Dukovany a Temelín prošly mezinárodní prověrkou

Dukovany a Temelín prošly mezinárodní prověrkou

Jsou česká jaderná zařízení připravena na fyzický nebo digitální útok? Nehrozí ztráta přísně sledovaného materiálu? Jakým způsobem by v takovém případě probíhala spolupráce s regulátorem a bezpečnostními složkami? Tak vypadaly otázky, na které v rámci mezinárodní mise odpovídali představitelé společnosti ČEZ.

Historické ohlédnutí za projektem polárního jeřábu pro jadernou elektrárnu Temelín

Historické ohlédnutí za projektem polárního jeřábu pro jadernou elektrárnu Temelín

Dnes, s odstupem více jak 30 let od pořízení polárního jeřábu pro bloky JE Temelín, chci stručně popsat příběh tohoto zařízení, které patří mezi největší i nejtěžší, jaká se na elektrárně nacházejí. Příběh je poznamenán obrovskými společenskými a hospodářskými změnami, které na počátku 90. let probíhaly.

Bouřky a silný vítr způsobily poruchu vedení velmi vysokého napětí na jihu Čech. Provoz přenosové soustavy ani bezpečnost Jaderné elektrárny Temelín ohroženy nebyly

Bouřky a silný vítr způsobily poruchu vedení velmi vysokého napětí na jihu Čech. Provoz přenosové soustavy ani bezpečnost Jaderné elektrárny Temelín ohroženy nebyly

Silné bouřky a vítr na jihu Čech vedly k pádu tří stožárů linky vedení velmi vysokého napětí V052 mezi Jadernou elektrárnou Temelín a elektrickou stanicí Kočín.

Václav Matyáš: Zkušenosti z výstavby Jaderné elektrárny Temelín

Václav Matyáš: Zkušenosti z výstavby Jaderné elektrárny Temelín

Když byly v roce 1979 pověřeny Vodní stavby Praha generálním dodavatelstvím stavební části jaderné elektrárny Temelín, 4x 1000 MW, byl jsem osloven tehdejším generálním ředitelem Ing. Jaroslavem Trpišovským, „jestli bych to nechtěl stavět“.